В ближайшие три года 91% мировых авиакомпаний планирует инвестировать в решения в сфере обеспечения информационной безопасности. Это связано с планами практически всех компаний по внедрению концепции «Интернета вещей» (IoT) на воздушном транспорте – большинство физических объектов авиационной инфраструктуры будет постепенно подключаться к мировой паутине.
Такие данные приводятся в опубликованном компанией SITA «Обзоре тенденций внедрения IT-технологий в авиакомпаниях». Эти планы связаны с активным внедрением интернет-технологий в бизнес-процессы на всех этапах авиапутешествия и, как следствие, с ростом рисков незаконного вмешательства в деятельность компаний. По мнению участников авиаиндустрии, уровень информационной безопасности, каким бы он ни был, никогда не бывает достаточным.
Анкетирование 200 крупнейших мировых авиакомпаний показало, что почти все они сейчас активно работают над повышением уровня информационной безопасности. Три года назад всего лишь 47% авиакомпаний собирались внедрять передовые решения для управления кибер-рисками, сегодня же их доля взлетела до 91%.
Реализация планов внедрения концепции «Интернета вещей» на воздушном транспорте позволит отслеживать передвижение объектов, собирать и анализировать информацию, осуществлять управление бизнес-процессами, что, в свою очередь, предъявляет более высокие требования к задаче обеспечения безопасности. В ближайшие три года инвестировать средства в IoT-решения намерено подавляющее большинство авиакомпаний мира – 68%. Годом ранее о таких планах заявляли 57% компаний.
Основные усилия в сфере IoT будут направлены на реализацию так называемой концепции подключенного самолета (connected aircraft). По мнению 46% авиакомпаний, это позволит повысить уровень обслуживания пассажиров. На сегодняшний день 37% авиакомпаний уже имеют в своем парке такие самолеты. К 2019 г. их доля может вырасти до 66%. При этом 33% авиакомпаний предоставляют услугу подключения электронных устройств пассажиров к интернету. В течение следующих трех лет ожидается значительное расширение перечня предоставляемых сервисов. Более половины авиакомпаний планируют разработать мобильные приложения для навигационных услуг и покупок в магазинах беспошлинной торговли. Кроме того, 70% авиакомпаний планируют обеспечить потоковую передачу мультимедийной информации на персональные устройства пассажиров.
Директор SITA по исследованию рынка Найджел Пикфорд (Nigel Pickford) говорит: «Сейчас мы видим появление новых задач, которые потребуют дополнительного объема инвестиций. Так, на первый план в этом году выходят решения в области информационной безопасности и электронные багажные системы».
Одной из инициатив в сфере реализации концепции «Интернета вещей» является разработка умных систем маркировки и непрерывного отслеживания багажа. К 2019 г. такие решения планирует внедрить 61% авиакомпаний. Кроме того, почти половина авиакомпаний (47%) работает над созданием единого перевозочного идентификатора пассажира.
В целом руководители IT-подразделений мировых авиакомпаний положительно настроены в отношении дальнейших инвестиционных планов. Большинство из них ожидает увеличения расходов на разработку IT-решений в следующем году, в то время как в 2015 г. позитивные ожидания были только у одной трети компаний.
Среди других тенденций следует отметить движение в сторону разработки собственного программного обеспечения и переход на аутсорсинг IT-деятельности. В будущем, вероятно, будет расти доля авиакомпаний, вкладывающих средства в создание инновационных решений, а не только на техническую поддержку существующей информационной инфраструктуры. В 2016 г. доля расходов на инновации вырастет до 36% от общего объема инвестиций в IT и телекоммуникации.
Ключевой областью инвестиций авиакомпаний остается сфера предоставления услуг через смартфоны. Крупные вложения в этом направлении в течение следующих трех лет планируют сделать 79% авиакомпаний, а еще 17% планируют запустить пилотную программу или научные исследования и опытно-конструкторские разработки в этой области. Значительные инвестиции также запланированы в сфере обслуживания пассажиров с помощью планшетов, в частности, крупные программы планирует провести 71% авиакомпаний (в 2015 г. – 63%). Кроме того, авиакомпании собираются использовать информацию из социальных сетей и данные о физическом местоположении пассажиров для предоставления персонализированных услуг. К 2019 году три четверти авиакомпаний планируют решить эту задачу.
Несмотря на то, что задача отслеживания багажа является частью планов в сфере IoT, у 25% авиакомпаний пока нет конкретных планов для выполнения Резолюции 753 Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA). При этом 77% компаний признают правильность введения новых требований, соблюдение которых позволяет повысить уровень удовлетворенности пассажиров.
Такие данные приводятся в опубликованном компанией SITA «Обзоре тенденций внедрения IT-технологий в авиакомпаниях». Эти планы связаны с активным внедрением интернет-технологий в бизнес-процессы на всех этапах авиапутешествия и, как следствие, с ростом рисков незаконного вмешательства в деятельность компаний. По мнению участников авиаиндустрии, уровень информационной безопасности, каким бы он ни был, никогда не бывает достаточным.
Анкетирование 200 крупнейших мировых авиакомпаний показало, что почти все они сейчас активно работают над повышением уровня информационной безопасности. Три года назад всего лишь 47% авиакомпаний собирались внедрять передовые решения для управления кибер-рисками, сегодня же их доля взлетела до 91%.
Реализация планов внедрения концепции «Интернета вещей» на воздушном транспорте позволит отслеживать передвижение объектов, собирать и анализировать информацию, осуществлять управление бизнес-процессами, что, в свою очередь, предъявляет более высокие требования к задаче обеспечения безопасности. В ближайшие три года инвестировать средства в IoT-решения намерено подавляющее большинство авиакомпаний мира – 68%. Годом ранее о таких планах заявляли 57% компаний.
Основные усилия в сфере IoT будут направлены на реализацию так называемой концепции подключенного самолета (connected aircraft). По мнению 46% авиакомпаний, это позволит повысить уровень обслуживания пассажиров. На сегодняшний день 37% авиакомпаний уже имеют в своем парке такие самолеты. К 2019 г. их доля может вырасти до 66%. При этом 33% авиакомпаний предоставляют услугу подключения электронных устройств пассажиров к интернету. В течение следующих трех лет ожидается значительное расширение перечня предоставляемых сервисов. Более половины авиакомпаний планируют разработать мобильные приложения для навигационных услуг и покупок в магазинах беспошлинной торговли. Кроме того, 70% авиакомпаний планируют обеспечить потоковую передачу мультимедийной информации на персональные устройства пассажиров.
Директор SITA по исследованию рынка Найджел Пикфорд (Nigel Pickford) говорит: «Сейчас мы видим появление новых задач, которые потребуют дополнительного объема инвестиций. Так, на первый план в этом году выходят решения в области информационной безопасности и электронные багажные системы».
Одной из инициатив в сфере реализации концепции «Интернета вещей» является разработка умных систем маркировки и непрерывного отслеживания багажа. К 2019 г. такие решения планирует внедрить 61% авиакомпаний. Кроме того, почти половина авиакомпаний (47%) работает над созданием единого перевозочного идентификатора пассажира.
В целом руководители IT-подразделений мировых авиакомпаний положительно настроены в отношении дальнейших инвестиционных планов. Большинство из них ожидает увеличения расходов на разработку IT-решений в следующем году, в то время как в 2015 г. позитивные ожидания были только у одной трети компаний.
Среди других тенденций следует отметить движение в сторону разработки собственного программного обеспечения и переход на аутсорсинг IT-деятельности. В будущем, вероятно, будет расти доля авиакомпаний, вкладывающих средства в создание инновационных решений, а не только на техническую поддержку существующей информационной инфраструктуры. В 2016 г. доля расходов на инновации вырастет до 36% от общего объема инвестиций в IT и телекоммуникации.
Ключевой областью инвестиций авиакомпаний остается сфера предоставления услуг через смартфоны. Крупные вложения в этом направлении в течение следующих трех лет планируют сделать 79% авиакомпаний, а еще 17% планируют запустить пилотную программу или научные исследования и опытно-конструкторские разработки в этой области. Значительные инвестиции также запланированы в сфере обслуживания пассажиров с помощью планшетов, в частности, крупные программы планирует провести 71% авиакомпаний (в 2015 г. – 63%). Кроме того, авиакомпании собираются использовать информацию из социальных сетей и данные о физическом местоположении пассажиров для предоставления персонализированных услуг. К 2019 году три четверти авиакомпаний планируют решить эту задачу.
Несмотря на то, что задача отслеживания багажа является частью планов в сфере IoT, у 25% авиакомпаний пока нет конкретных планов для выполнения Резолюции 753 Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA). При этом 77% компаний признают правильность введения новых требований, соблюдение которых позволяет повысить уровень удовлетворенности пассажиров.
