До недавнего времени у теперь уже бывшего главы Удмуртии Александра Соловьева была просто кристально чистая биография.
Родился он в большой крестьянской семье, в которой было четверо детей. Сообщается, что первые деньги он заработал в третьем классе, обрубая на пилораме сучки топором, и еще носил битум на строящуюся крышу. На заработанные деньги родители купили ему школьный костюм. Потом были ПТУ, работа на заводе, служба в армии и опять работа заводе, Ижевский сельскохозяйственный институт. Да такой биографией мог бы гордиться кто угодно. С таким послужным списком когда-то можно было метить на самый верх. Надо было лишь вовремя вступить в партию. Тогда она и вовсе одна была. Не ошибешься. Да и сейчас тоже самое. Александр Соловьев в нее вступил. В ту, которая сейчас. Но это было уже позже. А с конца 70-х он занимался дорогами, постепенно став главным в регионе по их строительству. Сперва это пошло ему, конечно, на пользу, но в итоге все-таки сгубило.
Ряд изданий сообщают, что Александр Соловьев был начальником строгим и справедливым. За дело радел и даже в экстремальных ситуациях находил решения. Но у нас ведь дороги – это извечная головная боль. Они в России аномальные. Сколько в них денег не вкладывай, они все равно лучше не становятся. Любого такая ситуация сломит, каким бы он честным и прекрасным человеком не был.
А потом настал и карьерный взлет и партийная работа. Александр Соловьев возглавлял местный Госсовет и региональное отделение «Единой России», немного побыл от республики в Совете Федерации. В феврале 2014 года его назначили и.о. главы Удмуртии вместо Александра Волкова, который пробыл на этой должности 3 срока, а в сентябре он победил на выборах с поддержкой почти в 85%.
Жители, узнав о назначении Александра Соловьева на главную должность в регионе, обрадовались. Ведь дорожник у руля встал, он дело решит, с дорогами то в регионе совсем плохо. Тот и вправду начал решать. Дорожникам из бюджета начали в разы больше средств выделять. Там где полтора миллиарда было, вдруг четыре с половиной стало. Вот только дороги от этого лучше не стали. Общероссийский народный фронт назвал их самыми плохими в Приволжском федеральном округе. Но мы помним, что дороги в России – явление аномальное, даже смысла нет спрашивать – куда пошли денежки, отпущенные на их ремонт и строительство.
Однако на днях Следственный комитет все-таки обвинил Александра Соловьева во взятках, утверждая, что компании, которые строили мосты через реку Каму и Буй, дали ему в общей сложности 140 миллионов рублей, а он им обещал оплату из бюджета и кое-какие преференции в разработке песчаных месторождений. Опального губернатора – задержали, уволили с формулировкой «утрата доверия» этапировали в Москву, где теперь он ждет дальнейшего развития события. Разное мнение по этому поводу высказывается, дескать неспроста все это и не за взятки глава Удмуртии погорел. Но все-таки портит место человека.
Опять про дураков и дороги
Прожиточный минимум в РФ 2016 год
