Первая и единственная летчица казахстанских ВВС лейтенант Ардана Ботай совершила первый самостоятельный полет на самолете Л-39. После этого события некоторые казахстанские СМИ вышли с броскими заголовками о том, что в местных ВВС появилась первая девушка-пилот. Формально это не совсем так, потому что Ардана Ботай вступила в Национальную гвардию еще полтора года назад, прежде налетав 240 часов на гражданских самолетах. Вот именно с той поры к ней такое повышенное внимание, будто она известный политик или популярная эстрадная артистка.
Всё объяснимо. Она пример для всех казашек, кто хочет связать свою жизнь с военной авиацией. Она буквально прокладывает для них дорогу к небу, от ее успехов зависит - будут ли служить девушки в казахстанских ВВС. И к ней часто применяется определение «первая».
Она первая села за штурвал боевого самолета. До Л-39 она первой из девушек Казахстана подняла в воздух многотонный военный транспорт АН-26. Теперь вот она освоила пикирующий бомбардировщик, оснащенный ракетами. Л-39 производился в Чехословакии для стран-участниц Организации Варшавского договора и хотя у всех машин возраст почтенный, они все равно до сих пор стоят на вооружении трех десятков стран.
Командир эскадрильи сообщил, что полет прошел успешно, Ардана Ботай с задачей справилась, и отметил, что самостоятельный полет – важная веха в карьере каждого летчика.
В Нацгвардии на Ардану Ботай большие надежды. Сама же она признается, что летать мечтала с детства. Теперь в ее планах освоить истребитель, и она уже начинает задумываться о космическом полете.
Отметим, что сейчас в армии Казахстана более семи с половиной тысяч женщин, из которых более 800 – офицеры.
Фото Министерства обороны Республики Казахстан