

Союз с такой известной структуры позволил сразу громко заявить о себе, но в дальнейшем сотрудничество было прекращено и дела у "Шелкового пути" пошли не так Бойко. Организаторам пришлось отказаться от проведения ралли в 2014-м и 2015-м. Возрождение этих гонок произошло после того, как к команде устроителей присоединились партнёры из Китая. Так что теперь участникам двух классов, грузовики и внедорожники, едут по территории трёх стран: России, Казахстана и Китая.
В классе грузовики безоговорочные фавориты - россияне. 5 раз из 6 первенствовала команда КАМАЗ-мастер.
В классе внедорожников россияне тоже вписали своё имя в число победителей. Произошло это в 2012 году.

Ралли сами по себе весьма любопытное действо. Маршруты гонщиков проходят по дорогам общего пользования с соблюдением всех правил дорожного движения. Всех нарушителей наказывают (не только сотрудники дорожной полиции). Основная же борьба происходит на специальных участках длинной, как правило, не больше 50 км. Именно заезды с такими отрезками называют "боевым" ралли.

Есть "спокойные" пробеги, для любителей. Например, ралли ретро автомобилей, а оно стартовало на Красной площади 25 июня, проходит вовсе без спецучастков. Соблюдается основной олимпийский принцип - главное не победа, а участие. Показать во всей красе своё авто - главная награда..
