Вирус Коксаки в Турции: Ростуризм объяснил, как вернуть деньги за путевку, если вы решили не лететь

58c70b80af4d4d18303d5a62f82ad246.jpg

Сообщения о вирусе Коксаки в Турции уже не первую неделю будоражат российский интернет. Еще бы – в летние месяцы турецкое побережье это один из излюбленных курортов россиян, а лететь прямо в центр вспышки инфекционного заболевания как-то не очень хочется.

Многие их тех, кто уже отдыхает на курортах Турции, пишут, что причин для беспокойства нет, но у Роспотребнадзора другая статистика: на горячую линию поступили уже больше 500 звонков с жалобами на недомогание, причем большинство из пострадавших дети. В частности, наши курортники сообщали о вирусе в отелях Аланьи, Антальи, Белека, Кемера, Сиде и на других курортах.

Что делать в такой ситуации тем, кто уже купил путевку в Турцию, но передумал ехать из-за зловредного Коксаки? На этот вопрос очень подробно ответил Ростуризм: в такой ситуации те, кто уже приобрели туры, имеют право на возврат полной стоимости путевки, если они еще не успели улететь. Если же поездка уже началась, но ситуация с вирусом заставила отдыхающих его прервать, то туроператор должен вернуть часть денег за те услуги, которые он не оказал. То есть, условно говоря, вы прилетали в отель на 10 ночей, а прожили там только 5, и вот за оставшиеся 5 туроператор должен вам деньги вернуть.

Как именно возвращать деньги? Необходимо обратиться к туроператору или турагенту, который продал путевку, с заявлением о возврате денег с указанием причин отказа от отдыха. В заявлении полезно будет сослаться на статью 14 закона No 132-ФЗ «Об основах туристской деятельности в Российской Федерации», в которой говорится о том, что в случае возникновения угрозы здоровью туристов в стране, куда была куплена путевка, путешественник имеет право в судебном порядке потребовать возврата денег.

Что делать, если туроператор все равно отказывается вернуть стоимость путевки? Идти в суд. Возврат денег в ситуации, когда вы собрались ехать в страну, а там разбушевался вирус, прямо предусмотрен законом, так что вернуть все равно придется. Причем еще и со штрафом: если туроператор деньги за путевку добровольно не вернул, а турист взыскал их через суд, с оператора возьмут еще 5% от возвращенной суммы в виде штрафа, отдельно подчеркивает Ростуризм. Об этом, кстати, тоже стоит напомнить турагенту, если вы решите вернуть путевку, а менеджеры будут пытаться вас отфутболить. Подробные рекомендации и разъяснения можно найти на сайте
 Роспотребнадзораи Ростуризма.

Чем опасен вирус Коксаки у детей, и как его лечить!

Томатно-зерновая турецко-русская война

5cbdebf5d8b04859e685ff48fbc8a374.jpeg

Еще в начале мая президент России Владимир Путин и турецкий глава Реджеп Эрдоган обсуждали в Сочи, помимо политических вопросов, и ситуацию с торговыми санкциями. Речь шла вообще об отмене всех санкций. И вот получается, что «воз и ныне там». Мы ограничили ввоз турецких овощей, в том числе и помидор, а Турция выставила новые ограничения на импорт российской пшеницы.
Впрочем, с помидорами все более или менее ясно: эмбарго продлится несколько лет, а потом вроде бы все наладится, хотя в Минсельхозе от комментариев воздерживаются. Если сейчас Турция решила столь резко ограничить поставки российской пшеницы, то не проще ли снять помидорное эмбарго? Какая разница, какие помидоры потреблять, если они встали на пути гораздо более стратегически важной пшенице. И с кукурузой турки нас тоже обвели вокруг пальца – просто-напросто не включили в число стран-поставщиков. Вот так помидорчики выходят для нас боком.
Зерно – это вам не помидоры… Вчера все только и говорили о новых ограничениях на ввоз в Турцию российской пшеницы. Вопрос: если 75% турецкой муки производилось именно из российской пшеницы, то как турки будут обходиться без нее?
Собственно, о чем разговор? О беспошлинных лицензиях, когда зерно поставляется для переработки и последующего экспорта. Турция действует так в отношении всех стран – им надо как-то и свой рынок защищать. Но теперь Россия, получается, привезет лишь 25% зерна. Где же турецкие трейдеры возьмут еще 75%? Получится очень плохо. Получится, что малый и средний мукомольный бизнес вообще с рынка уйдет, потому что их возьмут в тиски «крупняки», которым переориентация окажется под силу. Между тем хорошие урожаи и запасы зерновых уже никого не радуют. Конкуренция растет, и мировые цены на урожай довольно низкие, так что ни о какой доходности и речи быть не может.
Что ждать дальше? А если давление на российское зерно будет продолжаться? «Свободное плавание» для такого продукта – не есть хорошо. Цены в любом случае будут падать. И в проигрыше окажутся все: и Россия, и Турция. И рынок в целом.

Галина Мумрикова

Прямая связь политики и экономики . С 15 марта Турция прекратила выдачу лицензий на беспошлинный ввоз российского зерна и ввела заградительную пошлину в размере 130%.

Таким был ответ турецких властей на срыв попыток восстановить экспорт турецких помидоров в Россию. Этот вопрос так и не был решён во время визита Реджепа Эрдогана в Москву на его встрече с президентом Владимиром Путиным. Зерновой Российский экспорт встал. Это - серьёзная проблема для российских производителей зерна - ведь с начала 2017 года года в Турцию шло около половины зернового экспорта нашей страны.
Урожай 2016 года был удачным , поэтому зерна в стране много . Нужно перенаправить экспортные потоки зерна на Иран, Египет и Индию, то есть в страны традиционно высокого уровня потребления зерна. И снизить цены для российских его потребителей. Пусть хлебобулочные изделия в России подешевеют.

a11da5c85f7e7a3bf83c0f10b4b2bc8b.jpeg
Помидоры задерживаются

Турецкий гамбит для России

Сельскохозяйственные рекорды

Вряд ли скоро к нам хлынут недорогие турецкие помидоры

Россия и Турция хотят вернуться к прежнему уровню отношений. «Мы наметили алгоритм дальнейших действий и первоначальные задачи для эффективного восстановления многоплановых межгосударственных связей, — говорит президент Владимир Путин. — Приоритет — выход на докризисный уровень двустороннего сотрудничества». Ему вторит турецкий коллега Реджеп Эрдоган: «Мы хотим вывести наши отношения, обе стороны решительно настроены на то, чтобы вывести наши отношения на докризисный уровень и даже на более высокий уровень».
Источник: газета «Экономика и жизнь»

До кризиса в отношениях соседей, в 2014 г., товарооборот между Россией и Турцией составлял 31,6 млрд долл. За пять месяцев 2016 г. объем взаимной торговли упал почти вдвое и составил только 6 млрд долл.
В этом экономическом противостоянии однозначно победила Россия. Введенные против Турции санкции, посчитали эксперты Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР), лишают Турцию 0,3—0,7 п.п. роста ВВП в год.
Это, если будут реализованы намерения президентов В. Путина и Р. Эрдогана, поправимо. Не совсем ясно пока другое – может ли быть быстро поправлен тот небольшой, но имеющийся ущерб, который понесла Россия, вернее – ее жители.
«Экономика и жизнь» приводит оценку этого ущерба от директора Центра исследований международной торговли РАНХиГС Александра Кнобеля. Он говорит, что российские потери влияют в основном на продуктовую инфляцию. На ту самую, которая замерла, как и положено природой, в августе, но может возобновиться к концу осени и окончанию сбора нового урожая.
Есть основания полагать, что страны вернутся к реализации «Турецкого потока». Что будет реанимирован другой крупный совместный проект — атомная электростанция «Аккую» с объемом инвестиций более 20 млрд долл. Но есть и опасения, что турецкие овощи могут задержаться с возвращением в Россию по докризисным ценам.
Дело в том, что вводимые нами запреты на поставки продукции из провинившихся стран в общем привели к тому, что производители нашли новые рынки сбыта. Эт касается и европейцев, и турок. Турецкий ущерб, в основном, связан с резким сокращением туристического потока из России. Турецкие овощи пристроили на иные рынки. Часть из них по-прежнему идет к нам, только уже под маркой произведенных в братских странах. Чтобы отказаться от новоосвоенных рынков, турецкие поставщики должны иметь серьезный денежный интерес, то есть – возможность продавать товар в России дороже, чем в других местах. Новые посредники по доставке турецких томатов в нашу страну тоже не захотят без отступных потерять выгоду. Отечественные производители тоже будут не рады старым конкурентам. В общем, все как всегда – повысить цены проще, чем понизить (если исключить естественные сезонные колебания).

Цена попытки переворота в Турции

После неудавшейся, как сообщается, попытке военных свергнуть президента Реджепа Тайипа Эрдогана, эксперты подсчитывают финансовые последствия этого для мировой экономики. Ничего хорошего они пока не видят.
Почти мгновенно отреагировала аналитической статьей The Financial Times. Газета сосредоточилась на рынке нефти. По ее мнению, попытка военного переворота в Турции может отразиться на мировых рынках нефти, поскольку страна занимает важнейшую географическую позицию для каналов, по которым топливо из России, с Ближнего Востока и Центральной Азии поставляется в Европу.
И первую реакцию рынка можно было наблюдать сразу после мятежа. Котировки на легкую нефть марки WTI (West Texas Intermediate) поднялись на 1,4% до 46.33 доллара за баррель. Нефть марки Brent, оценивавшаяся в 47,61 доллара за баррель, поднялась в цене до 48,25 долл.
Значение Турции при формировании цены нефти достаточно велико. The Financial Times приводит такие данные. В 2013 году порядка 2,9 миллиона баррелей нефти и нефтепродуктов в день перевозилось танкерами через турецкие проливы между Средиземным и Черным морями, что на тот момент составляло примерно 3% общего объема мировых поставок.
Кроме того, через страну проходят два важных нефтепровода: один из Азербайджана, второй из Ирака. Конечной точкой этих каналов является порт Джейхан на средиземном побережье. Общая пропускная способность этих нефтепроводов составляет порядка 2,7 миллиона баррелей в день, хотя на деле поставки были значительно ниже. Виной тому политика Азербайджана, а также регулярные нападения на нефтепроводы.
В прошлом году экспорт Азербайджана через Турцию составлял 720 тысяч баррелей в день, тогда как Ирак в пиковые моменты поставлял около 600 тысяч баррелей.
Но важность турецкого транзита существует не только для нефти. Турция давно намеревается повысить свою значимость для Европы на газовом рынке. В 2013 году компания BP и партнеры договорились о строительстве двух газопроводов из Азербайджана в Италию. Проект получил название "Южный газовый коридор". Первые поставки газа через Турцию по этому маршруту запланированы на конец 2019 года. Турецкие компании ведут переговоры о закупках газа с гигантского месторождения «Левиафан» в Израиле. И еще не закрыта страница переговоров с Россией по организации транспортировки российского газа в Европу тоже через Турцию.
Финансовая система тоже отреагировала быстро на события в турецких городах. .в самой Турции еще до призыва президента к людям выйти на улицы и выразить свою поддержку действующей власти, многие горожане покинули свои жилища и ринулись срочно снимать свои сбережения, у банкоматов выстроились длинные очереди. Очереди в банкоматы наблюдаются в Анкаре у банков Akbank и Yapikredi, передовало ТАСС.
После поступления сообщений о военной акции в Анкаре, турецкая лира подешевела на 4,6%, до 3,0157 за доллар США под конец торговой сессии на Нью-Йоркской бирже, упав почти до восьмилетнего минимума к американской валюте.
Распродажи лиры спровоцировали снижение других валют высокодоходных развивающихся рынков на исходе торговой сессии в Нью-Йорке. Южноафриканский рэнд потерял 2,4%, мексиканский песо – 1,4%.
Нехорошие прогнозы последовали о перспективах турецких рынков. Потери турецкого фондового рынка могут составить 20%, вне зависимости от того, чем закончится этот кризис, сказал Bloomberg Эмад Мостак, эксперт по развивающимся рынкам в лондонской консалтинговой компании Ecstrat.
«Даже если попытка переворота провалится, это катастрофа для Турции, где премия, относящаяся к политическим рискам, резко подскочит, поскольку Партия справедливости и развития Эрдогана ликвидирует оппозицию», - отмечает Мостак в аналитической записке клиентам Ecstrat.
На момент переворота в в Турции находились примерно 1000 туристов из России, но это, скорее всего, заниженная цифра. Важно то, что теперь многие россияне задумаются о том, безопасно ли отправляться на турецкие пляжи.
Если в отношении россиян есть надежда, что они пренебрегут опасностями и полетят на любимые курорты, то немцы, наверное, еще долго не вернуться к привычным купальням. На курортах Турции немцев всегда было больше всех, россияне – вторые по численности поклонники сладкой горчицы.
Кстати, сам президент Эрдоган, как сообщило «Би-би-си», при начале переворота находился на отдыхе в средиземноморском турецком городе Мармарис, Трансляция обращения Эрдогана велась телеканалом CNN Turk — сотрудник телеканала держал перед камерой смартфон, в котором Эрдоган выступал с обращением, используя программу FaceTime.
Попытка военного переворота в Турции произошла поздно вечером в пятницу, 15 июля. Военные попытались захватить власть. Судя по сообщениям из Турции, на этот раз им это не удалось, как было, к примеру, в 1980 году.

К августу обещают чартеры в Турцию

Помидоры задерживаются

Злость, самолет, женщина )

Чистая прибыль екатеринбургского аэропорта Кольцово в  I квартале 2016 года сократилась по сравнению с аналогичным периодом прошлого года более чем в 10 раз, следует из квартального отчета компании.
Прибыль от продаж в компании сократилась на 70%, а объем перевозок пассажиров на международных рейсах за первые три месяца 2016 года снизился на 40,2% по сравнению с I кварталом 2015 года. В Кольцово это объясняют запретом на полеты в Египет и Турцию.

4dbd04d235c46e6ff76ccc924c54499b.jpg

О как! У меня аж зла не хватает! То есть исключительно из-за Египта и Турции? А то, что обыкновенный билет до Анапы из Екатеринбурга стоит около 50 тысяч рублей – это тут как бы и не причем… Цены просто космические. Если от нас до Москвы и обратно билет стоит около 20 тысяч рублей, то к нам из Москвы и обратно – 7. Как вам такая арифметика? Я абсолютно не понимаю, как устроена эта система. Почему мне до Туниса путевка на «все включено» обходится дешевле, чем просто авиабилет до нашего Юга? Кто придумывает эти расценки? Из чего они вообще составляются?

Нет, у нас конечно всегда цены были выше, чем в столичных аэропортах. Понятно, что в условиях конкуренции там приходится снижать цены. Авиаперевозчиков на порядок больше, чем предоставляет наше «Кольцово». Но ведь не до такой степени!
Я знаю огромное количество людей, которые в принципе отказались от командировок в Москву только из-за стоимости билета. У меня директор регулярно летал на выставку «Металл-ЭКСПО», а сейчас всё – лафа закончилась, господа. Мой одноклассник летает к родителям на Урал из Москвы 4 раза в год. Билеты ему обходятся дешевле, чем на поезде. Как? Я никак не могу объяснить для себя такую постановку дел. И если я сейчас правильно понимаю, раз прибыли упали настолько, то цены вырастут еще в разы. И нам со своего Урала вообще никуда не выбраться будет.

Знаете, как поступают большинство уральцев? Они едут на поезде 1,5 суток до Москвы, а потом летят куда хотят и как хотят. Или на машине. Мои друзья ежегодно всей семьей садятся в машину и едут покорять российский юг. В этом году собираются в Крым. И им даже в голову не приходит, что при нормальных раскладах это можно было бы делать самолетом. Потому что нельзя! И все больше уральцев начнет так поступать. А «Кольцово» может и дальше продолжать считать убытки и спирать это на Турцию с Египтом, а не на свою патологическую жадность! Уффф! Отпустило вроде )

Здоровый свет